тюнинг это грамотный подход машине.Надо сразу определиться, что ты хочешь от авто, чему ты её готовишь: просто для удобный езды или там для дрифта, или драга.потихоньку начинать делать.Моё личное мнение, что обвесы классика или зубила это просто не совместимо.Лучше вкладываться ходовую.Так как дорабатывать стоке надо практически всё.
САМЫЙ СТРЕМ КОГДА ВЛАДЕЛЬЦЫ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО СВОИМИ РУКАМИ ЧЕТО ВЫДУМЫВАЮТ:ТИПО ТАМ ВМЕСТО ГЛУШИТЕЛЯ ЖЕЛЕЗНАЯ БАНКА ИЗ ПОД ПИВА,СПОЙЛЕРЫ ДЕРЕВЯННЫЕ,И Т.Д.
согласен что тюнить внешний вид нет смысла, редкий случай когда выглядит нормально!все равно достичь тишины скорости комфорта на наших машинах бесполезно!Не зря это ТАЗ (тазик), Тольяти безнадежен!!!
Тонировочка по кругу,занижение конечно диски R17 на 2110.Восхищенные взгляды ловишь по любому.
Ага.Еще дупло развороченное сзади точно, сразу видно, что едет значки для pes 10 настоящий стритсракер!
ПОГМНЮ ТОП ГИР СМОТРЕЛ ТАМ ТЮНИНГОВАЛИ ЛАДУ,НУ ЭТО ПИЗДЕЦ БЫЛО,ТАМ АКЦЕНТ ДЕЛАЛИ НА ДВИГАТЕЛЬ,СОБРАЛИ ТАМ КАКОЙТО ОХУЕННЫЙ ДВИЖОК ,ОНА ТАК ХУЯРИЛА ЧТО ЕЛИ ВЫДЕРЖИВАЛАМОРАЛЬ ВСЕЙ БАСНИ ТАКОВА ЕСЛИ ТЮНИНГОВАТЬ НАШЕ АВТО ТО МЕНЯТЬ ВСЕ ДО ПОСЛЕДНИХ БОЛТИКОВ.
